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遂大高速：应用新工法大幅提高施工效率

来源： 发布时间：2022-11-03 浏览量：


近日，遂大高速全线首个高空薄壁墩智能液压塔式顶升爬模工法在左溪大桥顺利实施。与传统工法施工相比，该桥预计将提前27个工作日完成薄壁墩施工工作。

据悉，薄壁墩智能液压塔式顶升爬模工法引进了国内最精密并享有国家发明专利的液压同步系统，将传统爬模系统改进成新型液压无拉杆自动爬模系统。该系统由墩身无拉杆模板、爬升支架、液压同步控制系统、辅助天车、液压锁模、电动开合模六部分组成。

薄壁墩采用智能液压塔式顶升爬模工法具有以下四个方面优点。

1

采用天车吊装墩身钢筋减少了传统的吊装设备(不用装塔吊、不用装梯笼），能更好地保障施工安全。

2

墩身模板与顶升支架自动整体顶升，避免了翻模施工模板频繁吊装、降低模板装拆专业技术壁垒、保证模板装拆拼缝的平整度，大大缩减模板装拆操作时间，从而提高了工作效率。

3

无拉杆自动开合模施工改变了传统有拉杆施工法，使墩身混凝土结构紧密，大大提高了墩身的强度，延长薄壁墩的使用寿命。

4

爬模液压系统引进“高精度液压同步法”技术，改变了传统施工液压人工操作慢，且很难做到精准同步的缺陷。在“高精度程控液压同步分流器”自动控制下，只需一人操作控制爬模系统同步顶升，其爬升速度快，一次爬升可在1到2个小时内完成，且模板爬升其平整度和竖直度偏差小于0.5%。当墩身施工完成后，爬模液压系统自动循环退回到墩底再拆除到下一施工点，解决传统工艺高空拆模的弊端。

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