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梨东改扩建项目：坚持“创新引领、绿色低碳”理念 打造“花园式”综合场站

来源： 发布时间：2022-10-28 浏览量：

走进梨东改扩建项目综合场站，映入眼帘的拌和站、钢筋加工厂景色怡人。自开工以来，该项目坚持“创新引领、绿色低碳”的建设理念，聚焦环境保护，构建绿色生态，建起了一座座规划科学、用地节约、环境优美、技术先进的“花园式”综合场站。

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规划引领，“生态优先”打造绿色公路



    

梨东改扩建项目全长201公里，途经众多国家级风景名胜区，其中4A级以上景区多达50多处，穿越国家湿地公园、省级森林公园、国家级鱼类种质资源保护区，多次跨越信江等大型河流，具有“三难三高”（建设规模及管理难度大、重载流量及安全保通难度大、交叉工程多且组织协调难度大；生态保护要求高、施工技术要求高、社会关注程度高）等特点。

践行绿色发展，规划设计是前提。梨东改扩建项目办在初步设计阶段采取全过程跟踪管理，要求设计单位推行“主体线型融入自然”的绿色、坚持生态优先设计理念，注重地形选线、地质选线、环保选线、生态选线，使用微地形打造技术，推行高边坡绿色防护的“一坡一设计”，确保项目与当地自然地形环境深度整合，打造“流动风景线”。同时，通过坚持“绿色建造”“节能减排”的政策导向，实现项目全寿命周期范围内“三低三高”(低能耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益)为绿色公路总目标。


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永临结合，“节约集约”科学选址建设



    

梨东改扩建项目地处江西省东部地区，项目沿线村镇密集、城镇化程度相对较高，项目建设过程中驻地、预制场、拌合站等所占的临时用地资源极为稀缺，这给项目建设带来了很大的挑战。

为此，该项目办要求施工单位在用地问题上落实“三个统一”，实现土地高效利用，加强土地资源保护。项目部驻地全部采取租用原有“建筑+改造升级”模式，节约用地，实现投资利益最大化。推行拌和站、钢筋加工厂、小构预制厂、梁厂、工地试验室综合一体化建设，实现集约管理。在上饶城区新建段统一将预制梁场和存梁区选址放在主线区域内，大大减少了对地方土地的临时征用和复垦工作。统一坚持民心通道理念，实行新建便道尽量与地方的生活需求相结合，改善了当地村民通行和运输环境，有力助推乡村振兴。


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环境升级，“绿色低碳”建设花园场站 



    

梨东改扩建项目办围绕贯彻落实打造美丽中国“江西样板”要求，以工程美、人文美、生态美的最大融合为目标，从绿色发展、生态保护、景观和谐、路地融合及科技创新五个方面打造“厂中有园、园中有林、林中有厂”的花园式综合场站。

一方面，要求综合场站内绿化面积不少于总面积30%；其次，各施工场区绿化需由专业园林绿化人员进行专题设计，确保绿化设计合理；另一方面，在保证厂区道路需求的前提下，优化配置适应现场气候和立地条件的园林植物等，着力改善传统场站脏、乱、差的生产生活环境。




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科技创新 “节能减排”实现绿色生产 



    

梨东改扩建项目加强科技创新，在“两区三厂”实行全封闭式建设，实现生态绿化与经济效益协同发展。

在梨东改扩建项目综合场站，配有全自动高压雾化降尘系统，PM2.5超标后自动启动喷雾降尘，粉尘控制更加严格有效，厂区内的空气中粉尘颗粒控制在0.02－0.3mg/m3，远低于国家标准1mg/m3，真正实现清洁式生产。同时，配置清扫车、龙门式洗车机，确保厂区内干净整洁。

厂内还建立了“污水处理中心”，通过砂石分离机分离、沉淀池处理、污水分离压榨设备等多层级处理，分离出的砂石可重新用于混凝土生产，过滤后的净水可用于生产和车辆、场地清洗，循环率达到100%，真正实现工业废水零排放。

此外，通过“油改电”节能增效举措，全面推行纯电动设备的应用，将传统燃油混凝土罐车创新为空轨循环式鱼雷罐运输，提高工程施工效率的同时，既降耗增效，又绿色环保。

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