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喜报！司属两个项目“隧道与地下空间工程创新成果”获奖

来源： 发布时间：2022-11-17 浏览量：

近日，由中国公路学会组织评选的“隧道与地下空间工程创新奖”正式公布结果，德州至上饶高速公路赣皖界至婺源段新建工程婺源隧道、宜春至遂川高速公路新建工程项目明月山3号特长隧道，从近百个参评项目角逐中脱颖而出，获评二等奖！


据悉，“隧道与地下空间工程创新奖”旨在进一步推动隧道与地下空间工程创新引领，落实安全、品质、智能、绿色、人文和可持续发展理念。



婺源隧道


二等奖


婺源隧道设计将绿色低碳理念贯穿于工程的全寿命周期，积极响应了国家“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念。结合祁婺项目“美丽旅游高速”的品质定位，开展了基于Autodesk平台的交旅公路隧道正向设计、推崇节能减排、绿色DFLED灯照明等新技术、新型隧道沟盖板设计，弃渣综合治理及隧道徽派文化景观设计等一系列科学合理、新颖独特的专项创新设计。

祁婺高速以“全国首批平安百年品质工程示范、省厅首批BIM技术应用示范和全国生态交通示范”三个示范工程为抓手，勘察设计阶段坚持规划引领、做好顶层设计，施工阶段全面推行标准化建设、机械化施工、引进“四新”技术、运用微创新，探索新发展阶段高速公路高质量建设实践，推动祁婺高速工程品质再提升。


明月山3号特长隧道


二等奖


明月山3号特长隧道是宜遂项目全线最长的一座隧道，左线全长3640m，右线全长3695m，隧道采用分离式双线设计，进口端洞口处于两山岭中间上，地质条件极其复杂，整体施工难度较大。

面对复杂的地质条件和施工难题，宜遂SSA标建立了隧道综合超前地质预报体系，及时分析和预判前方不良地质情况，动态调整施工方案。此外，为了提高施工进度，采用“新奥法”原理组织各工序的施工，且遵循“早进晚出”和“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤量测、早封闭”的施工原则，紧凑施工工序。同时该项目坚持机械化、智能化与信息化无缝对接的方式，实现了对进度、安全、质量的信息化管控，最大限度保障了施工安全，实现了项目优质、快速推进的目标。


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